Gegeben ist die Funktion . Der Graph von wird mit bezeichnet.
Untersuchen Sie das Symmetrieverhalten von . Bestimmen Sie die Nullstellen von und das Verhalten von an den Rändern des Definitionsbereichs.
Bestimmen Sie die Koordinaten der Punkte von mit waagrechter Tangente und skizzieren Sie unter Verwendung der bisherigen Ergebnisse in ein Koordinatensystem.
Zeigen Sie, dass für alle gilt: . Interpretieren Sie das Ergebnis der Integration am Graphen von .
Betrachtet wird die Funktion mit dem Term , und den positiven Parametern , und .
beschreibt in einem idealisierten Modell die sogenannte Kapazität einspuriger Straßen, das ist die Anzahl der Fahrzeuge, die bei genauer Einhaltung des Sicherheitsabstandes pro Zeiteinheit eine bestimmte Stelle passieren können. In diesem Modell wird vereinfachend angenommen, dass alle Fahrzeuge mit der gleichen Geschwindigkeit fahren und außerdem die Parameter (Bremsverzögerung), (Reaktionszeit des Fahrers) und (Fahrzeuglänge) für alle Fahrzeuge der Kolonne gleich sind.
Bestimmen Sie die Grenzwerte von für und .
Zeigen Sie, dass für maximal wird.
Berechnen Sie in für (regennasse Fahrbahn) und .
Begründen Sie am Term , dass die Kapazität bei zunehmender Fahrzeuglänge abnimmt, wenn , und konstant bleiben.
Begründen Sie ebenfalls am Term, dass die Kapazität zunimmt, wenn die Bremsverzögerung zunimmt und , und konstant bleiben. Erläutern Sie letztere Aussage im Anwendungszusammenhang.
Die drei Diagramme (I), (II) und (III) zeigen den Verlauf von Schargraphen der Funktion
. In jedem dieser Diagramme variiert genau einer der Parameter
,
und
, während die anderen beiden Parameter konstant bleiben. Geben Sie für jedes der drei Diagramme an, welcher der Parameter variiert. Begründen Sie Ihre Antwort, z. B. mit Hilfe der Ergebnisse der Teilaufgaben 2b und 2c.